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工業橡膠板密封制品行業潛力巨大 周日 五月 29, 2016 8:06 pm
tutuqwe
隨著環保、汽車多樣化、橡膠可再生利用、材料耐熱性橡膠等要求的提高，進一步降低成本已經成為汽車用橡膠制品發展的主要方向。
密封制品占汽車用橡膠件重量的25%-28%(除輪胎)。近來具有耐臭氧、耐氣候老化性能的EPDM膠被廣泛應用於汽車門窗密封條中，並逐步取代傳統的 NR和CR膠。每輛車可使用10-15米長的各種密封條。為進一步降低成本和外形美觀，國外廠商已用TPE材料來制造汽車門窗密封條。
橡膠O型圈密封件是密封裝置中的一類通用基礎元件，在泄漏和密封這一對矛盾中扮演十分重要的角色，在人類征服自然的過程中解決泄漏和密封問題。一直在推動技術進步，是防止和減少環境污染的重要途徑。
橡膠O型圈密封件(Rubberseals)是密封裝置中的一類通用基礎元件，在泄漏和密封這一對矛盾中扮演十分重要的角色。在人類征服自然的過程中解決泄漏和密封問題。一直推動技術進步、防止和減少環境污染的重要途徑。橡膠密封件是密封技術中廣泛應用的一類橡膠制品。因為橡膠具有寶貴的彈性的高分子材料，較寬的溫度範圍，在不同介質中給予較小的應力就會產生橡膠較大的變形，這種變形可以提供接觸壓力，補償泄漏間隙，達到密封的目的。
主要產品目前有橡膠密封圈、橡膠墊片、法蘭墊片、橡膠減震塊、橡膠O型圈、V型圈、X型圈、Y型圈、等各種形式、大小、顏色、硬度和材料的橡膠制品，雖然我們橡膠密封件產品起步比較慢，但是隨著社會進步，新的密封生產設備和技術的湧現，對密封制品的技術要求越來越苛刻，從而進一步推動新產品的研制和開發。
氬焊機,slide bearing,Plastic bearing,powder metal,sintered metal]
密封制品占汽車用橡膠件重量的25%-28%(除輪胎)。近來具有耐臭氧、耐氣候老化性能的EPDM膠被廣泛應用於汽車門窗密封條中，並逐步取代傳統的 NR和CR膠。每輛車可使用10-15米長的各種密封條。為進一步降低成本和外形美觀，國外廠商已用TPE材料來制造汽車門窗密封條。
橡膠O型圈密封件是密封裝置中的一類通用基礎元件，在泄漏和密封這一對矛盾中扮演十分重要的角色，在人類征服自然的過程中解決泄漏和密封問題。一直在推動技術進步，是防止和減少環境污染的重要途徑。
橡膠O型圈密封件(Rubberseals)是密封裝置中的一類通用基礎元件，在泄漏和密封這一對矛盾中扮演十分重要的角色。在人類征服自然的過程中解決泄漏和密封問題。一直推動技術進步、防止和減少環境污染的重要途徑。橡膠密封件是密封技術中廣泛應用的一類橡膠制品。因為橡膠具有寶貴的彈性的高分子材料，較寬的溫度範圍，在不同介質中給予較小的應力就會產生橡膠較大的變形，這種變形可以提供接觸壓力，補償泄漏間隙，達到密封的目的。
主要產品目前有橡膠密封圈、橡膠墊片、法蘭墊片、橡膠減震塊、橡膠O型圈、V型圈、X型圈、Y型圈、等各種形式、大小、顏色、硬度和材料的橡膠制品，雖然我們橡膠密封件產品起步比較慢，但是隨著社會進步，新的密封生產設備和技術的湧現，對密封制品的技術要求越來越苛刻，從而進一步推動新產品的研制和開發。
氬焊機,slide bearing,Plastic bearing,powder metal,sintered metal]
