1 全世界最小的折疊電動車URB-E即將發售 周四 8月 07, 2014 7:39 pm
tutuqwe
全世界最小的折疊電動車URB-E即將發售
像背個包或是拉個行李箱一樣簡單,乘公交車時可一同攜帶上[url=http://www.liftek.com.tw]電動車[/url]車的,正是全世界最小最輕的電動機車“URB-E”。 有了這輛電動機車就可拋棄以往自己的愛車和公共交通工具並行的移動方式“停車和騎乘”的概念。從家騎車到車站,不再需要把車子停在停車場,而是輕松地將電動 機車折疊帶上車。 體積為40x40x90cm,重量約1[url=http://www.liftek.com.tw]堆高機[/url]5公斤輕巧可攜的尺寸。到了目的地車站後,展開車身騎上車就能輕松前往目的地。 “URB-E”是由美國的EgoLogical Mobility Solutions研發,搭載鉀離電池的電動機車。 “URB-E”分別有2輪的“URB-E GP”和3輪的“URB-E commuter”兩款,兩者的最高時速為每小時24km。每次充電約需3個小時,充飽電後可跑32公裡,作為日常用的 交通工具綽綽有余。 像這樣穿梭於市區大街小巷的“輕巧型電動式交通工具”已經有賽格威(Segway)等數種商品,汽車制造商豐田則有Winglet,本田也[url=http://www.liftek.com.tw]物料架[/url]有UNI-CUB等產品,和步行相同速 度的次世代單人電動交通工具現正開發並進行實際測驗,向著商品化的目標前進。 這些商品的開發目的之一是為了改善城市內堵車和停車位不足的問題,以及減輕環境負擔。自行開車或乘大眾交通工具抵達市區後,利用單人電動交通工具前往任一目 的地,則有助於改善塞車問題,並且可減少違規停車或任意停放自行車的情形發生。此外,利用電能行駛,不會排放二氧化碳,所以不會對環境造成負擔。 另一個目的是為了因應高齡化社會。人人都可安全並且輕松的騎乘,到哪裡都可隨身攜帶,行車速度和步行相同,並且像踏板摩托車般操作簡單的單人電動交通工具 將會是高齡者自由積極行動的好伙伴。不僅僅是個人[url=http://www.liftek.com.tw]料架[/url]使用,也可作為大型購物商城內移動或是在車站轉乘時的交通方式。
氬焊機[url][/url],slide bearing,Plastic bearing,powder metal,sintered metal]
像背個包或是拉個行李箱一樣簡單,乘公交車時可一同攜帶上[url=http://www.liftek.com.tw]電動車[/url]車的,正是全世界最小最輕的電動機車“URB-E”。 有了這輛電動機車就可拋棄以往自己的愛車和公共交通工具並行的移動方式“停車和騎乘”的概念。從家騎車到車站,不再需要把車子停在停車場,而是輕松地將電動 機車折疊帶上車。 體積為40x40x90cm,重量約1[url=http://www.liftek.com.tw]堆高機[/url]5公斤輕巧可攜的尺寸。到了目的地車站後,展開車身騎上車就能輕松前往目的地。 “URB-E”是由美國的EgoLogical Mobility Solutions研發,搭載鉀離電池的電動機車。 “URB-E”分別有2輪的“URB-E GP”和3輪的“URB-E commuter”兩款,兩者的最高時速為每小時24km。每次充電約需3個小時,充飽電後可跑32公裡,作為日常用的 交通工具綽綽有余。 像這樣穿梭於市區大街小巷的“輕巧型電動式交通工具”已經有賽格威(Segway)等數種商品,汽車制造商豐田則有Winglet,本田也[url=http://www.liftek.com.tw]物料架[/url]有UNI-CUB等產品,和步行相同速 度的次世代單人電動交通工具現正開發並進行實際測驗,向著商品化的目標前進。 這些商品的開發目的之一是為了改善城市內堵車和停車位不足的問題,以及減輕環境負擔。自行開車或乘大眾交通工具抵達市區後,利用單人電動交通工具前往任一目 的地,則有助於改善塞車問題,並且可減少違規停車或任意停放自行車的情形發生。此外,利用電能行駛,不會排放二氧化碳,所以不會對環境造成負擔。 另一個目的是為了因應高齡化社會。人人都可安全並且輕松的騎乘,到哪裡都可隨身攜帶,行車速度和步行相同,並且像踏板摩托車般操作簡單的單人電動交通工具 將會是高齡者自由積極行動的好伙伴。不僅僅是個人[url=http://www.liftek.com.tw]料架[/url]使用,也可作為大型購物商城內移動或是在車站轉乘時的交通方式。
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