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1 v-kool隔熱紙 V-KOOL產品多數使用純度 于 周三 8月 13, 2014 7:41 pm

v-kool隔熱紙


 V-KOOL產品多數使用純度[url=http://usl.com.tw]V-kool隔熱紙[/url]最高的貴重金屬,透過真空離子噴鍍機器(sputtered)將貴重金屬最精華的部分平均塗佈於隔熱紙的表面,所附著於表面的貴金屬密度,是一般隔熱紙的數倍。
 
 由於密度的增加,大幅的提高了隔絕輻射線的功能,因此,V-KOOL 拉開了與一般隔熱紙的距離,成為目前數千種隔熱紙產品中最頂級的精品,本可提供主要材料來自美國的證明書,
 
 曾看到某個劣質膜不斷鼓吹它的膜隔紫外線達到百分之九十九,因此隔熱非常好。其實這是在蒙蔽消費者!業內人士都清楚,太陽中產生熱的主要是紅外線,紫外線對人體有傷害但並不產生熱,何況幾乎所有的隔熱膜包括茶紙隔紫外線都在百分之九十以上,所以一款膜隔熱好與不好要看它的紅外線阻隔率怎麼樣而不是單純看它的紫外線阻隔率。
 
 在中國大部分地區的小轎車中,貼深顏色的車在大多數,因為大多數車主一來想遮蔽效果,二來認為顏色深隔熱就好,這種看法其實是不全面的,因為膜的隔熱與否看得是膜的成分,而如果僅要看顏色深染料就可以做到,茶紙顏色就很深,但隔熱效果是非常差的,不僅如此,顏色太深的膜會影響視線,在膜上挖孔不僅影響美觀,對於車子在夜間行駛還是會造成很大影響的。解決這個問題最好的方[url=http://usl.com.tw]隔熱紙[/url]法就是貼既透明又隔熱非常好的膜,然後再裝窗簾就可以達到兩全其美的效果。
 
 而車子停在太陽下爆曬,車頂的鐵皮會不斷傳導熱量,通風口不斷對流熱量,還有沒有完全被阻隔的輻射熱量也源源不斷的透到車裡,車內滾燙是當然的。解決這個問題最好的辦法就是把車停在陰涼處,
 
 另外,起步前先把車窗降下讓車內熱量散發,然後再開空調,那麼車內溫度下降的時間就會短的多了。所以說貼膜並不能令車內涼爽,而是阻隔了太陽輻射的熱量,從而減輕空調的負荷,延緩汽車內飾的老化。
 

氬焊機[url][/url],slide bearing,Plastic bearing,powder metal,sintered metal]

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