1 制約高空作業車發展的因素 周四 8月 14, 2014 7:43 pm
tutuqwe
制約高空作業車發展的因素
肖崇安先生說:在北美,高空作業車市場[url=http://www.jhengnan.com]高空作業車出租[/url]的年銷售額超過20億美元。高空作業車70%的需求來源於非民用建築市場,比如商場、倉庫、廠房等建造過程,而其中95%的 使用是租用租賃的設備。國內從2010年,高空作業車在建築工程市場才開始增速。美國最大的租賃聯合租賃,其擁有高空作業車超過了4萬台,赫茲租賃擁有量 也超過了2萬台。 高空作業平台可以是腳手架、高空作業車、固定平台等,其中效率最高的卻是高空作業車。在美國某小型建築工地,常見的1530型高空作業車,月租金是一般建築業 工人月薪的1/4,而在中國,卻是建築工人月薪的4倍甚至更高。 肖崇安先說:在中國制約高空車發展的因素之一便是廉價的勞動力。但是,近幾年,國內建築業工人工資的年增長率超過了7%,而且隨著人口紅利的減弱[url=http://www.jhengnan.com]高空車[/url]和通脹的加 劇,國內建築工人的工資增速會越來越高。人力成本這個不利因素會逐漸轉變成對於高空作業車市場利好的因素。 國內發生建築工程安全事故的一個重要原因是腳手架和吊籃等工具的不規範使用。如果用高空作業車取代腳手架,事故率和傷亡數字將大幅下降。高空作業車代替腳 手架,用更安全高效的工具取代落後工具,是一個勢不可擋的發展過程。 而另外一個原因是國內建築大部分使用現澆混凝土工藝,而國外一般使用鋼結構。由於現澆混凝土50年內無法在自然界降解,商品混凝土的使用、運輸和泵送等都會 花費巨額的成本。所以政府已經注意這些問題,開始大力推廣鋼結構。如果鋼結構建築成為建築的主流市場和工藝,高空作業車的市場就會繼續放大。像鳥巢等鋼結構為 主的奧運場館以及央視大樓等,高空作業車的使用量就很大。 租賃業的迅速發展將刺激市場的成熟 在租賃中,赫茲和金和源占據了近50%的高空作業車租賃市場。赫茲設備租賃是全球最大的設備租賃商之一,成立於1965年,已有為北美和歐洲各行各業的客戶 服務超過4[url=http://www.jhengnan.com]高空作業車[/url]0年的歷史。 赫茲設備租賃有限在中國出租進口高空車、空壓機、發電機、叉裝機及燈塔等設備。上海金和源建設工程有限成立於2008年,注冊資本660萬美元,是一家 高空作業設備專業租賃商,地處上海,是由日本租賃業巨頭Kanamoto集團、米源集團和金融投資機構Or[url=http://www.jhengnan.com]高空車出租[/url]ix聯合出資成立的合資。兩家租賃都擁有雄厚的資金 實力。 這些租賃的客戶都是優質客戶,包括迪斯尼、世博會、奧運工程和賽事、節目轉播商,平均設備出租率能達到60%~70%。一名出租高空作業車的銷售人員能管理 50台車。一個地區性的大型租賃,有十幾個人就足夠了。
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