1 兩岸海運快遞重啟 周四 6月 04, 2015 9:31 pm
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廈門是大陸唯一試點城市 廈門對台海運曾試運行過一段時間,但因虧損而停運。此次重大陸貨運啟對台快件海運業務,將有望改變時效性低、通關慢等問題。而對於普通市民而言,通關海運寄送快件到台灣,成本也將比當前更便宜。 對台海運因虧損停運 昨日從廈門海關獲悉,早在今年2月,海關總署就已同意廈門市試點開展對台海運快件業務,廈門成為大陸惟一試點城市。“而就目前的情況,兩岸有關部門正在對此進行更深一步的協商,同時,還因涉及口岸擴容、通道規劃等問題,相關的基建工作也正在緊密協調中。”相關部門人士告訴。 小三通 值得注意的是,20物流公司12年,廈門曾率先開通兩岸海上快件運營,開通廈門至基隆、廈門至台中兩條航線,每周兩班,小三通貨運但當時受制於海運航次少、時效和通關慢等因素,這兩條航線只運行了不到半年就因虧損而停運。 近年來,電子商務飛速發展,兩岸快件也增長迅猛。從廈門兩岸貨運市郵政管理局獲悉,當前廈門開通對台業務的物流快遞企業有15家左右,快件每天在300件到800件之間。 廈門相關部門人士說,此次國家重啟兩岸海運兩岸物流快遞,理論上將規劃每天一個海運航班,而通關慢等問題也有望隨著新細則出台而改變。 少消費者關心,若重啟對台海運快件業務,那麼,從廈門寄快件至台灣,價格是否會下降?據廈門市郵政管理局相關人士介紹,當前廈門EMS開展了“兩岸速遞”業務,首重1公斤26元,續重1公斤18元。而咨詢順豐快遞發現,從廈門寄快件到台灣,首重1公斤30元,續重1公斤20元。 “如果重啟對台海運快件業務,各方限制少,快件運量大,成本將差不多是目前空運的六成,這也意味著,通過海運寄快件到台灣,郵寄費用將大大降低。”廈門快遞行業協會相關說,此外,隨著通關、安檢等各方面有所突破及到位,能郵寄的物品種類也將更多。 氬焊機,pos,pos系統,powder metal,sintered metal]