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1 Range Rover Evoque將不搭載油電系統! 于 周一 2月 28, 2011 6:14 am

Admin


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由 Michael Lo 於 2 months 之前發表 [您必需注冊登錄才能查看本圖。]

當油電系統逐漸成為環保車世代的主力時,許多車廠即便推出SUV車款,也難免要將Hybrid系統列為動力選項之一,不過儘管如此,Land Rover(荒原路華)卻不打算讓旗下最新SUV車款Range Rover Evoque跟進,究竟選擇一個不同於其他車廠的路,這背後的想法究竟是什麼呢?

之所以會有疑問,主要還是在Range Rover Evoque仍處於概念車階段時,當時的LRX概念車一樣採四驅設定的油電混合動力,同時也整合了ERAD(Electric Rear Axle Drive)的後軸驅動系統,不過這套系統並未被沿用於Range Rover Evoque,因此也讓許多原本期待Range Rover Evoque Hybrid的車迷希望落空,不過其實Land Rover方面的想法其實相當單純,就環保層面與產品面而言,Range Rover Evoque已經達到預期目標,因此才不打算將Hybrid系統導入。
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Land Rover全球品牌經理John Edwards表示,就環保層面而言,以Range Rover
Evoque所搭載的2.2升引擎+全時四驅系統的配置,其實就已經達到了當初LRX概念車的動力、燃油經濟性(21.3公里/升),以及二氧化碳排放
(低於130克/公里)的水準,因此Range Rover
Evoque沒有必要特別搭載Hybrid來進一步降低油耗與廢氣排放,而真正比較適合搭載油電混合系統的,其實會是Discovery或Ronge Rover Sport等車款。

就產品面而言,Range Rover Evoque的定位在Land
Rover品牌屬於入門級的SUV,因此他必須要能精準地切中市場需求,因此除了產品力之外,價格也會是影響未來Range Rover
Evoque銷售的因素之一,以Range Rover
Evoque三門或五門車款目前3~4.5萬英鎊的可能售價來說(約143~214萬),倘若再搭配Hybrid系統,將會讓Range Rover
Evoque的售價因此墊高。

事實上,以目前在Tata(塔塔)集團麾下的經營狀況,Land
Rover確實因著更堅實的後盾與更好的銷售表現,而展現了過去幾年來少見的活力,而隨著品牌與銷售步入正向發展,Land
Rover的產品不僅更具特色,其定位也愈趨鮮明,Range Rover Evoque會是如此,Discovery和Range Rover
Sport更不會落後於小老弟,而Range Rover Evoque已經確定不會搭載Hybrid,但我們也期待有朝一日能看見Discovery
Hybrid或Range Rover Sport Hybrid,一同將Land Rover帶入全新的越野世代!
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