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1 化概念為現實!BMW VED量產原型車登場 于 周一 2月 28, 2011 10:19 pm

Admin


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由 Michael Lo 於 3 months 之前發表 [您必需注冊登錄才能查看本圖。]
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BMW(寶馬)在2009年法蘭克福車展(2009 IAA)所展出的概念車 - Vision EfficientDynamics亮相後,隨即被運往許多國家進行海外巡展,然而關於Vision EfficientDynamics的消息我們也曾撰寫不少報導,但這一次除了是BMW官
方證實了Vision EfficientDynamics確定量產之外,也是Vision
EfficientDynamics概念車發表後,BMW首次讓Vision
EfficientDynamics量產版的原型車亮相,看樣子Vision
EfficientDynamics那極具前衛、科技外觀的設計,幾乎將被完整保留!

地點就在德國Leipzig(萊比錫),目前正在舉行的全球貿易大展中,BMW執行長Norbert Reithoffer親自為大家帶來了Vision EfficientDynamics Prototype,而德國總理Angela Merkel也出席了這場活動且與Norbert Reithoffer同台,而BMW方面也緊接著發佈一系列Vision EfficientDynamics Prototype照片與影片。
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Vision EfficientDynamics Prototype維持了與概念車階段相同的雙門、2
+2座位設計(BMW方面保證不影響後座乘客進出便利性),車高僅1240mm的Vision EfficientDynamics
Prototype,充分保留概念車階段的車身線條,而充分運用空氣力學概念的Vision EfficientDynamics
Prototype也擁有驚人的超低風阻 – 0.22Cd。

在動力部分,為了在性能、引擎效率、環保之間找到平衡,BMW讓搭載一具3缸渦輪柴油引擎,並在前軸設置同步油電驅動馬達,後軸的部分則單放一具全油電引擎,藉以提供最佳的動力傳輸效能與性能輸出,而縱向設置的鋰電池模組則有助於車輛重心配置。
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Vision EfficientDynamics
Prototype擁有323匹馬力輸出,0~100加速僅4.8秒,油耗水準約為26.6公里/升,二氧化碳排放約為99克/公里。來自BMW的數據顯
示,Vision EfficientDynamics
Prototype可在純電動模式下連續行駛約50公里,而24公升的油箱配置,將可使Vision EfficientDynamics
Prototype續航力達到700公里。

最快在2013年,Vision EfficientDynamics Prototype將正式投身量產並發表,但屆時Vision EfficientDynamics Prototype可能將更名為i100或i1!

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圖集: BMW Vision EfficientDynamics Prototype

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