油封(1)高壓油泵使用單體柱塞式油泵的柴油機供油時間的調節是用增減墊片來實現的。如果供油時間過早(提前角大)，柴油機會有“當當當”的敲缸聲，啟動容易反轉，功率不足等，可以增加油泵墊片。如供油時間晚(提前角小)，現像是發動機聲音沉悶，混合氣燃燒不完全、排氣冒煙、工作無力，可以減去墊片。  (2)機油泵換新機油泵或下平衡軸，有時遇上機油泵內外轉子軸的榫頭與下平衡軸端的小槽配合過緊(因軸槽墊片深度不夠)，上緊機油泵後，轉子軸頂死下平衡軸，這時可以增加適當的墊片，以下平衡軸轉動自如為宜。工作了一段時間後，如出現機油壓力不足，而在機油泵內外轉子、榫頭與下平衡軸槽無明顯磨損時，可適當減少機油泵墊片。  (3)主軸承蓋換了新的曲軸、主軸瓦或主軸承蓋等，有時會出現曲軸過緊現像，當用手推拉飛輪，無軸向間隙，可以加裝主軸承蓋墊。工作中如發現飛輪有少量軸向晃動、曲軸油封(50×80×13)漏機油，取下V帶，用手推拉飛輪發現軸向間隙過大，應減少墊片。  (4)調速推力軸承工作中如有柴油機轉速忽高忽低(俗稱游車)、燃油消耗量大，燃燒不完全、排氣冒黑煙等現像，可能是調速滑盤與推力軸承間隙增大引起。可以在滑盤與推力軸承間加1 mm厚的墊片。有時遇上墊片太厚，會出現加不起油門，達不到應有的轉速，應適當裁減墊片。   　  氬焊機,pos,pos系統,powder metal,sintered metal]