Link:INB Home|INB English| INB русский язык|INB العربية|INB Türkiye|INB فارسی|INB Español|INB Français|INB Português|INB Deutsch|INB 國語|INB 中文|INB 日本语|INB 한국어|INB ภาษาไทย|INB tiếng Việt||模具加工中常用的削銑方法及工藝
INB 國語論壇
歡迎光臨(工業與草根研究員)對工業時代充滿了戰鬥精神,你和我都通過網絡空間與當地草根精神研究員來到瘋狂實驗室。家inbforum.com,永久名稱:tw-inbforum.forums2u.com
INB 國語論壇

歡迎光臨(工業與草根研究員)對工業時代充滿了戰鬥精神,你和我都通過網絡空間與當地草根精神研究員來到瘋狂實驗室。家inbforum.com,永久名稱:tw-inbforum.forums2u.com


您沒有登錄。 請登錄註冊

《《《《《《《上一页INBforum   向下

上一页INBforum》》》》》》》上一篇主題 下一篇主題 向下  內容 [第1頁(共1頁)]

1 模具加工中常用的削銑方法及工藝 于 周三 12月 02, 2015 8:25 pm

目前,在個別企業高速汽車模具加工參數已經用超音波熔接機到步距0。1mm轉速3銑床加工萬轉,但對汽車模具來講,高速加工只適合平坦的外板件加工,因為轉速越高,刀具的線速度變化範圍越大,而刀具允許的切削速度範圍遠小於這個值。解決這個問題銑刀的途徑就是分片加工,將平緩區域隔離出來單獨加工,為了避免刀具中心線速度為零的缺點,可以適當傾角加工。  外板件比如發動機罩的拉延模,汽車模具部分平緩,可以進行高速加工,工藝補充部分就不適合高速加工,內板件幾乎除了壓料面以外找不出平緩面,這裡說的平緩面必須要大,如果太小會因分片太多而提刀多。  刀具軌跡很短超音波熔接機而頻繁拐彎反而不利於高速加工。即便是外板件有些也分不出多少來,比如前圍,外露面較少,平坦區域也就較少,拉延模凸模能分出來高速加工的區域不足20%。  這20%可以提高效率30%,那麼整個凸模提高效率在5%以上,像發動機罩車門等件氬焊機還要高些有可以達到20%以上。如果一個零件只能分出一小片來高速加工,對整體而言不一定提高效率。  博主好站推薦:[marquee scrollamount="1" width="350" height="15]
Winfox Cable Co.,Ltd professional Custom cable
Medical cable
Composite cableplease don' t hesitate to contact us   
specializes in manufacturing Rubber O-Ring
Rubber Gasket
Rubber Seal
Custom Mold Rubber Parts
Rubber Partsto find  Yung Hua Rubber Industrial CO.,LTD
[/marquee]]

檢視會員個人資料 http://www.songf.com.tw

上一页INBforum   向下

上一页INBforum上一篇主題 下一篇主題 回頂端  內容 [第1頁(共1頁)]

這個論壇的權限:
無法 在這個版面回復文章

Copyright ©2009-2010 LTD Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Unported License.

IT:SINGLESERVGoogle谷歌翻译TranslateFORUMSOFTLAYERGoogle谷歌广告联盟AdSenseAsia

 

Free forum | © PunBB | 免費論壇互助中心 | 聯絡 | 違法舉報 | 免費博客